american airlines

Największa linia lotnicza na świecie - American Airlines - podjęła decyzję, że kończy z pierwszą klasą na długodystansowych lotach. Vasu Raja, dyrektor handlowy AA, wyjaśnia to preferencjami zakupowymi klientów. Maleje popyt na miejsca premium w samolotach, dlatego pojawi się więcej w strefie ekonomicznej - przekazał amerykański "Business Insider".

Nowa klasa biznes w American Airlines, nazwana Flagship Suite, pojawi się od 2024 r. na pokładach samolotów Airbus A321XLR oraz Boeing 787-9 Dreamliner. Największa linia lotnicza świata wprowadzi też nowe fotele w klasie Premium Economy. Przewoźnik planuje zwiększyć prawie o połowę liczbę miejsc obu kategorii w samolotach do 2026 r.

Boeing 737 MAX znów wykonuje pasażerskie loty w Stanach Zjednoczonych. We wtorek odbył się pierwszy taki rejs od zniesienia 20-miesięcznego uziemienia - podaje Reuters. Maszyna należąca do American Airlines wykonała lot z Miami do Nowego Jorku.

W Stanach Zjednoczonych zdiagnozowano w ostatnich dniach dwa przypadki zarażenia koronawirusem z Chin. A to nie pomaga tamtejszym firmom. Na giełdzie tracą zarówno największe linie lotnicze, jak i sieci hotelowe.

Amerykański przewoźnik planuje otwarcie kilku nowych połączeń do Europy. Jedno z nich - do Krakowa - reklamowane jest jako dobry pomysł, jeśli chcemy napić się wódki. Miasto odpowiada, że pomysłodawcy reklamy nie dostrzegają prawdziwego potencjału dawnej stolicy Polski.

Po raz kolejny odłożony został termin wznowienia lotów Boeingów 737 Max. Tym razem do początku listopada - poinformowały linie American Airlines. To oznacza około 115 odwołanych połączeń dziennie.

American Airlines poinformował, że wstrzymały starty wszystkich swych samolotów do godziny 16 czasu chicagowskiego (23 czasu polskiego).

Amerykańscy przewoźnicy powietrzni planują fuzję, która pozwoli im stworzyć jedne z największych linii lotniczych świata.

Straty sięgają 10 mld dolarów. Pracę może stracić prawie 12 tysięcy osób.

Wniosek o ochronę przed wierzycielami ma na celu umorzenie lub restrukturyzację tych długów, w wysokości 29,6 miliarda dolarów.

Właściciel American Airlines wnioskuje o ochronę przed wierzycielami

Analitycy szacują, że firma traci na wysokich cenach paliw 3 mln dolarów dziennie.

Nagle odwołano setki lotów. Mimo to, klienci nie odwrócili się od marki.

Odwołania lotów kosztują firmę dziesiątki milionów dolarów.

Protestują przeciwko temu, że z Chicago do Londynu wysłano Boeinga 777 z zaledwie 5 pasażerami na pokładzie.