- Jest to zdecydowanie najciekawsze narzędzie z wszystkich, które ostatnio kupiliśmy - stwierdza prof. Mirosław Wendeker, kierownik Katedry Termodynamiki, Mechaniki Płynów i Napędów Lotniczych PL. Oprócz tunelu aerodynamicznego, na uczelnię dotrą niedługo m.in. skanery i drukarki 3D, komputery z supernowoczesnym oprogramowaniem obliczeniowym, a także wielomonitorowy symulator lotu. Cała aparatura kosztowała ponad milion zł, a fundusze na jej zakup uczelnia pozyskała z Funduszu Nauki i Technologii Polskiej. Nowy sprzęt będzie wykorzystywany do badań nad nowatorskimi napędami lotniczymi. - Do tej pory skupialiśmy się głównie na układach napędowych, a chcemy poszerzyć ofertę o badania nad innowacyjnymi technikami wytwarzania siły nośnej. Nowa aparatura pozwoli nam też na eksperymenty, jakich do tej pory nie mogliśmy prowadzić - stwierdza prof. Wendeker. Pięć komputerów dotarło już na politechnikę, kolejne dziesięć jest w drodze. Na każdym z nich zainstalowane zostanie zaawansowane oprogramowanie do obliczeń
przepływowych, które pozwolą zaprojektować tak skomplikowane części maszyn jak łopatki turbin czy profile skrzydeł, które następnie mogą być wydrukowane w trójwymiarze. Właściwości zaprojektowanych elementów zostaną zbadane w tunelu aerodynamicznym. Uczelnia kupi także w pełni wyposażony symulator lotu. - W zeszłym roku stworzyliśmy specjalizację "budowa i eksploatacja napędów lotniczych", która cieszy się ogromnym zainteresowaniem studentów. Dlatego chcieliśmy, żeby nauczanie odbywało się na najwyższym poziomie. Pamiętajmy też, że w Świdniku niedługo powstanie lotnisko, więc my, jako uczelnia techniczna, powinniśmy wykształcić prawdziwych specjalistów - dodaje prof. Wendeker. W ostatnim czasie Politechnika Lubelska kupiła również, za ok. 16 milionów zł, supernowoczesny mikroskop skaningowy, który pozwala na obserwację powierzchni materiałów przy powiększeniu od 80 do 100 tysięcy razy. Superurządzenie pracuje w laboratorium na Wydziale Budownictwa i Architektury.
