Polska musi zrealizować tzw. kamienie milowe, by otrzymać z Unii Europejskiej miliardy z Krajowego Planu Odbudowy. Wśród nich jest opodatkowanie samochodów spalinowych.
Ziobro podczas wtorkowej konferencji prasowej zaprezentował dwa dokumenty dotyczące KPO, ten przyjęty przez rząd w kwietniu 2021 r. i dokument zatwierdzonych przez KE kamieni milowych. - Te dokumenty, nawet na pierwszy rzut oka różnią się między sobą, ale jeżeli wejdziemy w głębie tej materii, to różnice każdy może dostrzec — stwierdził polityk.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Jak dodał, w dokumencie przyjętym w ubiegłym roku przez rząd, z aprobatą Solidarnej Polski nie było wyżej wspomnianych zapisów.
- Pan premier wyraził inne zdanie, dlatego mam propozycję w konwencji honorowej do pana premiera, by zechciał przyjąć zakład, a stawką tego zakładu będzie polski dobry alkohol Śliwowica Łącka — powiedział minister sprawiedliwości.
- Jeśli okaże się, że rzeczywiście pan premier wskaże miejsce, w którym rząd zgodził się na opodatkowanie samochodów z silnikiem diesla, jeżdżących w Polsce, czy silnikiem benzynowym, w dokumencie, który został przyjęty przez rząd, to jestem gotów tą oryginalną (...) śliwowicę postawić i przeprosić za błąd, jeśli czegoś nie jestem w stanie dostrzec. Ale gdyby okazało się, że pan premier jednak nie ma racji, to też jestem gotów z panem premierem wypić za błędy, ale tym razem nie swoje i (...) porozmawiać co z tym dalej zrobić - dodał Ziobro.
Ziobro podkreślił też, że Solidarna Polska nigdy nie zgodzi się na to, aby Polacy byli opodatkowani tego rodzaju ciężarami fiskalnymi i aby byli docelowo skłaniani do rezygnacji z aut spalinowych.
Parlament Europejski zagłosował za ograniczeniem dopuszczalnej emisji CO2 przez nowe samochody. Oznacza to, że od 2035 roku nie będzie można już kupić na terenie UE aut z silnikami na benzynę czy olej napędowy.
Polska ma otrzymać z Krajowego Planu Odbudowy w sumie 106,9 mld zł w formie dotacji unijnej oraz 51,6 mld zł w postaci preferencyjnych pożyczek.
