Warszawa, 11.03.2016 (ISBnews/ BM Reflex) - Ceny benzyny i oleju napędowego na stacjach benzynowych w przyszłym tygodniu mogą drożeć średnio o 5-9 groszy na litrze. Nie powinny jedynie wzrosnąć ceny autogazu, wynika z komentarza rynkowego analityków Biura Maklerskiego Reflex.
Poniżej komentarz rynkowy BM Reflex:
Od kilkunastu dni zmienia się wyraźnie obraz krajowego rynku paliw. O ile początek wzrostów cen, zwłaszcza oleju napędowego, na rynku hurtowym notowaliśmy już w II połowie lutego, to ich kumulacja przypadła na ten tydzień. W ślad za tymi zmianami nastąpiły podwyżki cen na stacjach. Ceny oleju napędowego drożeją już drugi tydzień, w przypadku benzyny wzrost średniego poziomu cen w kraju notujemy dopiero w tym tygodniu. Po raz ostatni z podwyżkami w podobnej wysokości mieliśmy do czynienia na krótko w ubiegłym roku na początku listopada.
Średnie ceny paliw na dzień 10-03-2016:
benzyna bezołowiowa 95 - 4,01 zł/l (+0,07 gr/l),
benzyna bezołowiowa 98 - 4,33 zł/l (+0,05 gr/l),
olej napędowy - 3,84 zł/l (+10 gr/l),
autogaz - 1,67 zł/l (-0,02 gr/l).
W dalszym ciągu na części stacji ceny paliw nie odzwierciedlają jeszcze zmian z rynku hurtowego, co sprzyja dużemu zróżnicowaniu cen poszczególnych paliw.
Ceny benzyny bezołowiowej 95 znajdują się w przedziale od 3,77 do 4,28 zł/l, oleju napędowego w przedziale od 3,60 - 4,08 zł/l. Bardzo duże rozpiętości dotyczą także LPG, za litr autogazu trzeba zapłacić na niektórych stacjach nawet ponad 2 zł/l, a na niektórych około 1,50 zł/l.
Na kolejny tydzień prognozy nie są najlepsze. Za paliwa zapłacimy drożej. Ceny benzyny i oleju napędowego mogą drożeć średnio o 5 - 9 groszy na litrze. Nie powinny jedynie wzrosnąć ceny autogazu.
Aktualny poziom cen paliw w krajowych rafineriach:
Poziom hurtowych cen paliw (netto) na dzień 11-03-2016 w Orlenie:
Eurosuper 95 - 3223 PLN/1000l (wzrost o 146 PLN/1000 l w porównaniu do cen z 03-03-2016), Superplus 98 - 3408 PLN/1000l (wzrost o 160 PLN/1000l), olej napędowy 3118 PLN/1000 l (wzrost o 93 PLN/1000l), olej napędowy grzewczy 1853 PLN/1000 l (wzrost o 72 PLN/1000l).
Poziom hurtowych cen paliw (netto) na dzień 11-03-2016 w Lotosie:
Eurosuper 95 -3236 PLN/1000l (wzrost o 164 PLN/1000l w porównaniu do cen z 03-03-2016), Superplus 98 - 3426 PLN/1000l (wzrost o 184 PLN/1000 l), olej napędowy 3105 PLN/1000 l (wzrost o 80 PLN/1000l), olej napędowy do celów opałowych 1867 PLN/1000 l (wzrost o 87 PLN/1000l).
Trzeci tydzień z rzędu na rynku ropy naftowej obserwujemy podwyżki cen. W mijającym tygodniu ceny ropy Brent wzrosły około 2 USD/bbl przekraczając poziom 40 USD/bbl, tym samym ropa jest najdroższa od grudnia ubiegłego roku. Silny średnioterminowy poziom oporu znajduje się w okolicach 45-47 USD/bbl. Rynek stosunkowo spokojnie zareagował na decyzje ECB, choć wsparciem dla cen powinno być obserwowane w efekcie osłabienie dolara.
Stosunkowo silny pozostaje rynek benzyn. W ubiegłym tygodniu amerykańskie rezerwy benzyn spadły 4,5 mln bbl, popyt zaś wzrósł 3% do 9,4 mln bbl/d i jest 10% wyższy w porównaniu z analogicznym tygodniem roku poprzedniego. Zapasy ropy w USA wzrosły z kolei 3,9 mln bbl do nowego rekordowego poziomu 521,86 mln bbl. Produkcja ropy dla 48 stanów USA zwiększyła się w skali tygodnia symboliczne 3 tys.bbl/d do 8,571 mln bbl/d. Liczba wiertni ropy naftowej zgodnie z danymi Baker Hughes spadła w tygodniu kończącym się 4 marca o 8 do 392 i jest najniższa od 2009 roku. Wyraźny spadek liczby wiertni w ostatnim miesiącu wraz z problemami finansowymi coraz szerszego kręgu amerykańskich firm wydobywających ropę z łupków wpływa na oczekiwania dalszego spadku produkcji ropy naftowej.
Opublikowane dane z Chin z punktu widzenia rynku ropy naftowej trudno jednoznacznie zinterpretować. Z jednej strony zarówno spadek eksporty i importu w chińskiej gospodarce okazał się wyższy od oczekiwań - eksport w luty spadł 25,4% r/r, import natomiast 13,8% r/r. Z drugiej strony pozytywnie zaskoczyły dane na temat importu ropy naftowej, który w lutym wzrósł aż 20,2% w skali roku, osiągając historycznie rekordowy poziom 8,04 mln bbl/d. W pewnym stopniu jest to związane ze zwiększaniem poziomu rezerw strategicznych i spadkiem produkcji ropy w Chinach. Pamiętać należy, że Chiny pozostają piątym największym na świecie producentem ropy naftowej. W roku 2015 produkcja osiągnęła rekordowy poziom 4,3 mln bbl/d. Nomura oczekuje spadku produkcji ropy w Chinach w granicach 3-5%.
Kwestią otwartą pozostaje natomiast decyzja największych światowych producentów o zamrożeniu produkcji ropy. Zdaniem ministra Nigerii więcej szczegółów poznamy na zaplanowanym na 20 marca spotkaniu producentów ropy naftowej w Moskwie, przy czym w kwestii zamrożenia produkcji pojawia się coraz więcej wątpliwości.
