Oprócz Stanisława W. i innych diagnostów, w "przerabianiu" aut brało udział 20 osób, w tym samochodowi dilerzy i rzeczoznawcy. Część z nich stanęła już przed sądem. Pozostali zasiądą na ławie oskarżonych jeszcze w tym roku.
Prokurator Krzysztof Urbaniak powiedział, że w Krakowie przerobiono na ciężarówki około trzech tysięcy samochodów. Robiono tak nawet z Fiatami Cinquecento. Urbaniak zaznaczył, że właściciele przerobionych samochodów będą musieli oddać Skarbowi Państwa niezapłacony VAT. Egzekucją długów zajmą się Urzędy Skarbowe po zakończeniu postępowania sądowego.
wiadomości
gospodarka
Oceń jakość naszego artykułu:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.