Przedstawiciele Banku Gospodarstwa Krajowego i spółki PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście zawarli umowę dotyczącą emisji obligacji o wartości 55 mln zł. Z tych pieniędzy przewoźnik będzie finansował inwestycje w tabor i infrastrukturę.
BGK będzie agentem emisji i gwarantem objęcia obligacji. Środki pozyskane z emisji zostaną przeznaczone jako wkład własny do inwestycji w m.in. modernizację 21 elektrycznych zespołów trakcyjnych.
Modernizacja pociągów to część szerszego projektu realizowanego przez spółkę, który obejmuje m.in. częściową modernizację urządzeń oraz peronów linii kolejowej Gdańsk Główny-Rumia oraz budowę nowego przystanku kolejowego Gdańsk-Śródmieście. Pod koniec grudnia ub.r. spółka podpisała z Centrum Unijnych Projektów Transportowych umowę na dofinansowanie inwestycji z funduszy unijnych. Spółka otrzyma 167 mln zł z unijnego programu Infrastruktura i Środowisko. Wartość całej inwestycji to ponad 351 mln zł.
PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście zarządza i administruje linią kolejową nr 250 Gdańsk Główny-Rumia oraz prowadzi na tej linii kolejowe przewozy osób. Spółka przewozi też pasażerów w województwie pomorskim, na liniach zarządzanych przez PKP PLK.
| Czytaj więcej w Money.pl | |
|---|---|
| Unia utrąciła plan Tuska. Polska straci miliardy euro Komisarz do spraw transportu Siim Kallas rozwiewa nadzieje polskiego rządu. | |
| Podniosą ceny o 60 proc. Bo nie jest gorzej Chodzi o opłatę, którą przewoźnicy kolejowi płacą spółce PKP PLK, która zarządza większością linii kolejowych. | |
| Polskie pociągi to ich zdaniem przyszłość Galopujące ceny benzyny, podwyżka akcyzy na paliwo, opłaty za autostrady - transport drogowy staje się coraz mniej opłacalny. Artur Jadeszko, prezes spółki logistycznej tłumaczy, jak utrzymać się w branży. |
