Dłużej trzeba czekać na taksówkę. Na horyzoncie podwyżki za przejazd taxi
Branża taksówkowa w naszym kraju, srogo poturbowana po pandemii, nie zdążyła się porządnie odbić, a już przez wojnę i drożyznę na stacjach paliw zmaga się z nowymi problemami - pisze "Rzeczpospolita". Czas oczekiwania na taxi mocno się wydłuża, a w kolejce do podjazdu na lotnisko można spędzić nawet godzinę.
Ceny usług taxi muszą wzrosnąć, bo nie pokrywają rosnących kosztów paliwa
"Z naszych informacji wynika, że sytuacja może wkrótce zacząć się poprawiać, o ile samorządy podniosą ogranicznik w postaci ceny maksymalnej za 1 km" - pisze "Rz". Branża przekonuje, że w dobie drożyzny na stacjach paliw nawet maksymalne stawki za przewóz nie gwarantują dziś rentowności.
Kłopot ma największy w kraju port lotniczy, czyli stołeczne Lotnisko Chopina. W skali dnia liczba pasażerów wróciła tam już niemal do poziomu sprzed pandemii.
Sytuacja na rynku warszawskich taksówek jest bardzo trudna. Wedle naszych danych liczba kierowców spadła o ok. 50 proc., w dużej mierze jest to związane z lockdownem, kiedy taksówkarze musieli się przebranżowić, wojną na Ukrainie i przechodzeniem kierowców do konkurencyjnych firm, jak Bolt czy Uber - wyjaśnia Piotr Rudzki z biura prasowego PP "Porty Lotnicze".
Od przełomu lipca i sierpnia swoje miejsca postojowe na terenie Lotniska Chopina będzie mieć też Uber. Spada liczba jednoosobowych działalności gospodarczych związanych z usługami przewozu osób. Dun & Bradstreet prognozuje, że w br. może ubyć nawet 2,5 tys. takich podmiotów.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Tanie wycieczki na wakacje 2022? Ekspertka zdradza najlepsze daty
Przejazdy taxi będą droższe
Krzysztof Urban z Free Now uspokaja, że liczba taksówkarzy zatrudnionych w firmach flotowych w stosunku do samozatrudnionych jest dziś większa i nadal rośnie. - Przybywa kierowców pracujących we flotach, a ubywa samozatrudnionych. 90 proc. nowych kierowców rozpoczyna pracę w popularnych firmach flotowych – przekonuje w rozmowie z dziennikiem.
Uber już w marcu podniósł ceny, we Free Now w usłudze Lite od lutego do czerwca br. stawka wzrosła o 20-32 proc. w zależności od miasta. Maksymalne stawki dla korporacji taksówkowych w Warszawie nie były zmieniane od ponad 20 lat, a w Krakowie od 12 lat. W stolicy Małopolski już określono, że opłata maksymalna za 1 km ma wzrosnąć z 2,80 zł do 4,00 zł.
