"Do transakcji doszło 14 kwietnia 2005 r. W jej wyniku swoje udziały w PPPP Naftoport Sp. z o.o. na rzecz PERN "Przyjaźń" S.A. zbyli: PKN ORLEN SA (24 udziały), Grupa LOTOS SA (13 udziałów) oraz J&S (2 udziały). Tym samym, PERN "Przyjaźń" S.A., będący 100-procentową spółką Skarbu Państwa, przejął kontrolę nad 68 procentami kapitału zakładowego PPPP Naftoport Sp. z o.o." - napisało MSP w komunikacie.
Przeprowadzenie transakcji wymagało zgody Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, który wydał ją 13 kwietnia 2005 r.
Resort skarbu poinformował, że udziałowcy uzgodnili z PPPP Naftoport Sp. z o.o. oraz PERN "Przyjaźń" SA długookresowe umowy handlowe, gwarantujące dostawy ropy naftowej zarówno drogą morską, jak i też lądową.
"Wszystkie strony wykazały maksimum dobrej woli w trosce o bezpieczeństwo paliwowe kraju. Przejęcie kontroli nad PPPP Naftoport Sp. z o.o. jest zgodne ze strategią rządową dla przemysłu naftowego" - napisano w komunikacie.
Po zakończeniu transakcji PERN "Przyjaźń" S.A. posiada 53 udziały, PKN ORLEN SA 14, Grupa LOTOS S.A. 7 udziałów, Port Północny Sp. z o.o. 3, a J&S Service and Investment Ltd. 1
W listopadzie ubiegłego roku Ministerstwo Skarbu Państwa wspólnie z PERN "Przyjaźń" S.A. i Naftą Polską S.A. opracowało koncepcję zmiany struktury właścicielskiej PPPP Naftoport Sp. z o.o.
W styczniu 2005 r. wspólnicy PPPP Naftoport S.A. podjęli uchwałę o wyrażeniu zgody na zbycie udziałów w spółce na rzecz PERN "Przyjaźń" S.A. oraz złożyli oświadczenie o nieskorzystaniu z prawa pierwokupu udziałów spółki.
W umowie spółki PPPP Naftoport Sp. z o.o. zapisano, że jeden udział obejmie Skarb Państwa, który wraz z PERN-em będzie miał prawo powoływania większości członków 7-osobowej rady nadzorczej (4 osoby) w Naftoporcie Sp. z o.o.
Do zasiadania w radzie nadzorczej będą mieli prawo także przedstawiciele PKN Orlen S.A. – 2 osoby oraz Grupy LOTOS S.A. – 1 osoba.
Zmiany w umowie spółki dają PERN "Przyjaźń" S.A. prawo pierwszeństwa w przypadku zbywania udziałów przez dotychczasowych wspólników. Zgodzono się także, by spółki zajmujące się przetwarzaniem ropy naftowej (rafinerie), będące udziałowcami miały zagwarantowane bezpieczeństwo dostaw ropy naftowej.
Strony transakcji nie poinformowały na ile udziały w Naftoporcie zostały wycenione. Kiedy w połowie 2001 roku Ciech sprzedawał swoje udziały w Naftoporcie, wycenił każdy z nich na 3 mln zł. Kapitał Naftoportu dzieli się na 78 udziałów.
Wcześniej przedstawiciele Skarbu Państwa wielokrotnie deklarowali, że przejęcie Naftoportu mogłoby przyspieszyć trzeci etap prywatyzacji PKN Orlen. Jednak na początku kwietnia minister skarbu Jacek Socha powiedział, że "musi upłynąć jakiś czas" zanim proces prywatyzacji będzie wznowiony.
Szef resortu uzależnił możliwość powrotu do prywatyzacji PKN Orlen dopiero po wyjaśnieniu kwestii związanych z logistyką i magazynowaniem paliw w kraju. Nie podał więcej szczegółów.
Roczne zdolności przeładunkowe Naftoportu wynoszą 34 mln ton ropy.
